随着网购全方位地深入人们的生活，收发快递成为人们生活中的重要组成部分。快递公司也早已形成了一套有效成熟的快递收发系统。尽管如此，快递“最后一百米”冲刺难仍然困扰着不少快递公司，然其辛苦建立的物流体系在最后的送货环节被拖后腿。为了解决这一难题，科技公司、便利店也加入了接棒快递“最后一百米”的队伍。今年1月，青岛获批全国首批共同配送试点城市，目前已经面向全市启动项目申报工作。
现状
遭遇“最后一百米”难题
“你好，我是快递公司的，你有快递下来取一下吧！你不在？让同事下来取吧。 ”刘振是一家全国大型快递公司在青岛的快递人员，每天他都要遇到数十次这样的情况。由于负责的是香港中路片区，刘振每天快件的投递量达到五六百件。快递员是一个与时间赛跑的职业，快一点就意味着能派发更多的快递，在刘振看来，最后一百米冲刺难已经成为影响快递员工作效率最大的问题之一。
记者采访顺丰、圆通、申通、中通等多家快递公司快递员了解到，很多写字楼和高档住宅小区物业公司出于安全考虑禁止外来人员上楼，并且考虑到快递安全等问题也不愿意帮助业主代收快件。快递人员只能通过让收件人自取的方式派发包裹，而一旦出现收件人不在并无人认领的情况，快递员就只能等待。快递最后一百米投递难已经成为困扰快递公司的普遍问题。部分精明的商家也从中看到了商机，开始着手解决快递最后一百米投递难的问题。
模式1
自助取货机现身写字楼
前不久，家住市北马兰花园的王小姐发现楼下传达室里多了一排铁箱子，外形类似超市里的自动存包柜。起初她以为这是报刊箱，仔细一看才发现铁柜上还安装有触摸屏和键盘，原来这是小区物业最新引进的快递代收机。快递员只需要把包裹投放进去，自助取货机会自动发送验证码给收件人，到时候凭借这个验证码就能拿到快递。这个可以自助收发快件的机器名为速递易，可以24小时为快递员和收件人提供快件收取服务。
速递易的运营方负责人唐伟介绍，由于帮助解决了快递公司投递等候的问题，速递易目前已经在青岛全面铺开，数百个写字楼、小区安装了速递易。目前速递易采取的是与物业公司合作的模式，速递易免费进驻小区，无论是对快递人员或者是收件人都是免费的，但如果超过24小时，每天要加收1元钱的超期保管费。对于速递易未来在青岛的发展前景，唐伟介绍，除了发展代收快递业务外，速递易今后还将发展网购、缴纳水电费等增值业务。
模式2
自建提货点解决送货难
除了像速递易这样的第三方自助快件收取机外，还有快递公司建立了自己的提货点。国内快递巨头顺丰速运在全国大范围发展连锁店顺丰嘿客，青岛首批已经有12家顺丰嘿客。昨日，记者来到了位于海信静湖琅园的顺丰嘿客，与普通的便利店不同，顺风嘿客店里到处都挂着各种商品的图片，涵盖了衣食住行等各个领域，消费者对于自己感兴趣的商品可以直接通过扫描二维码购买，然后由顺丰速运寄送到消费者家中。除了购物外，嘿客也可以帮助代收顺丰快件。静湖琅园店工作人员刘女士介绍，快递人员在无法将快递送到业主手中的情况下，快递员可以把快递放在便利店里，待收件人回家后可到便利店收取快递。但该工作人员介绍，附近小区居民大多把收货地址写成工作单位，因此代收快递业务量在店里并不算大，但确实帮助很多快递员解决了送货难的问题，提高了快递的整体效率。
模式3
快递公司联手便利店
快递公司联手便利店也是解决快递最后一百米问题流行的模式。近日，圆通快递与胶州某房产中介签约，市民如果有圆通速递目前不能送达的偏远区域或者希望在自己方便时间自提的快件，均可以通过该房屋中介进行取件和发件。这并非是快递公司第一次与连锁店合作。早在去年，某全国排在前三名的快递公司与青岛某便利店合作，由该便利店作为快递公司代收信件，但该合作后来无疾而终。
新闻延伸 企业可申报成为自提点
但即便是方便如速递易这样的自助取件机器，在推广过程中仍然会遇到不少问题。据介绍，从目前在青岛各小区铺设速递易的情况来看，物业公司普遍欢迎这样的便民机器入驻，但不少市民由于对新生事物不太了解，即便是知道机器可以代收快递，也有很多人不愿意轻易试用，因此速递易在部分小区的使用率暂时未达到预想中的效果。
记者从市商务局了解到，目前岛城正在启动申报国家城市共同配送试点项目，其中一项重要内容就是构建包括物流园区、公共配送中心以及末端配送网络在内的三级配送体系。其中末端配送网络建设将整合网送、快递配送站点和便利店、物业公司、药店，融合电商、快递与居民生活用品宅配等业务，促进“网订店取”及快捷便利配送服务。鼓励在邮件收发密集区(例如：院校、大型写字楼、政府办公场所等)建设公共自助提货柜、增设末端配送中心、在各类便利店设立自提点、配置手持终端设备等方式，构建末端配送网络。市商务局工作人员介绍，目前岛城已经有不少企业申报作为自提点。(记者李沛)
小区要有快递服务网点
快递服务业是现代服务业的重要组成部分，今后，城市规划里要有快递集散中心，快递专用车发生轻微交通事故可以先办业务再处理事故，鼓励中职增设相关的专业……近日，山东省政府发布关于促进快递服务业健康发展的意见。
小区设点接收快递
意见提出，省直有关部门要根据国民经济和社会发展中长期规划目标，编制我省快递服务业中长期发展规划。各级政府在制定国民经济中长期发展规划、年度计划以及综合交通运输、服务业、物流业、商贸流通等专项规划时，要把快递服务业纳入其中。将城乡快递服务网点和快件处理中心、集散中心等快递服务基础设施纳入本级城乡规划、土地利用总体规划和物流园区、城市配送发展规划，合理安排建设布局、用地规模和开发时序，预留快递服务业发展空间。各级政府在城市控制性详细规划和修建性详细规划中应统筹考虑快递服务网点建设布局。
城市新建住宅小区开发建设和旧城改造要将快递服务网点纳入社区服务基础设施，同步规划、同步建设。对适宜快递服务发展的工业园区、住宅区、商业区，优先考虑快递服务网点的进驻。支持快递企业利用工业企业旧厂房、仓库和存量土地资源，建设快递服务基础设施或提供快递服务。
支持快递总部落户山东
支持快递企业总部、地区总部、分拨中心、呼叫中心等落户山东，享受本省鼓励发展服务业总部经济的有关优惠政策。扶持本省快递企业做大做强。加大对快递服务业科技和信息化的引导性投入，支持快递企业采用物联网、无线射频识别、电子数据交换、快件跟踪、自动分拣、自动导引车辆等新技术。支持符合条件的快递企业享受高新技术企业相关政策。支持快递企业与电子商务、制造业等相关企业构建合作发展平台，实现合作共赢。
轻微事故可以继续派送
保障快件运递专用车辆优先快速通行，改善快递运输环境。进一步贯彻落实快件运递专用车辆便利通行政策，快件运递专用车辆途中轻微交通违法或发生轻微交通事故，相关部门应当记录后放行，待其完成运递任务后再行处理。鼓励快递企业购置新能源汽车，并按照国家规定给予补贴优惠。鼓励快递企业采用甩箱运输、甩挂运输等先进运输方式，提高运输效率。
机关、企事业单位、社区、高等院校应当为快递企业投递快件提供通行、车辆临时停放、派送等便利条件。鼓励快递企业因地制宜，与机关、学校、连锁商业机构、便民服务设施、社区服务组织以及专业第三方企业开展多种形式的投递服务合作，提高“最后一公里”服务质量。鼓励和引导快递企业加快在社区、校区、商区等公共场所设置智能快件箱等自取服务设备。
鼓励中职开快递专业
推进以政府为主导、企业为主体、院校为支撑的快递服务业人才教育培养体系建设。鼓励高等院校和中等职业学校根据需要增设相关专业，为企业培养紧缺人才。开展快递服务业专业技术人员继续教育，优先纳入全省专业技术人才知识更新工程。加快推进快递服务业从业人员岗前培训工作进程，将其纳入本地区培训补贴范围。加快推进快递业务员职业技能鉴定工作，开展职业技能竞赛，逐步实现快递服务业从业人员全员持证上岗。(记者赵黎)（更多内容请点击青报网查阅） |
