风果然就来了，尽管此风非彼风，但是不管此风彼风，能把行情吹起来的风就是好风，这和黑猫白猫道理一样，能抓老鼠的猫就是好猫。

   风是总理亲自吹起来的，此风乍起，全场愕然。不得不承认，管理层此番的保密工作真是做到了滴水不漏，这么重大的决定，在李克强登上博鳌论坛演讲之后居然没有一丝的风吹草动，直到大家从他嘴中第一次听到“譬如”两个字。

    “譬如”什么呢？

   “譬如，我们将积极创造条件，建立上海与香港股票市场交易互联互通机制，进一步促进内地与香港资本市场双向开放和健康发展。”

   必须指出的是，李克强的这段表述是在向改革要动力这部分提及的。作为总理，李克强指出，开放也是改革，开放可以促进改革，我们将着力推动新一轮高水平对外开放，一个很重要的方面，就是要扩大服务业包括资本市场的对外开放。譬如，正是出现在此后，李克强讲话的时候大体是北京时间上午10点42分左右，大约中午13点10分左右，中国证监会官方网站发布了中国证监会和香港证券会的联合公告，正式宣布启动沪港联通试点，上交所和港交所将允许两地投资者通过当地证券公司（或经纪商）买卖规定范围内对方交易所上市的股票，沪港通包括沪股通和港股通两部分，沪股通的总额为3000亿，每日额度为130亿人民币，港股通总额度为2500亿人民币，每日额度为105亿。试点初期，沪股通的股票范围是上证指数180与上证380的成分股，以及上交所上市的A+H股，港股通的股票范围是恒生综合大盘股指数、恒生综合中型股指数的成份股以及同时在沪港上市的A+H股，参与对象为机构投资者以及账户不低于50万人民币的个人投资者，正式交易开通大约在6个月以后。

   意义不需多说，再说也不可能比总理高度搞得更好，看得更透，这是国家战略，投资者反应不过来是正常的，沪市启动的时间是13点48分，盘中指数涨幅近2%，港股稍微滞后三分钟，盘中涨幅也近1.7%。

    这算利好吗？

    市场永远会有不同的声音。

   国泰君安看涨400点，安信证券就针锋相对提出最后的撤退，看好有看好的理由，看空有看空的道理，不必给人扣上不讲政治的帽子，也不必攻击人不专业这样的指责。

    历史上有过港股直通车的故事。

   消息同样来得非常突然，2007年中的某一天，外管局突然就宣布了在天津中行搞港股直通车的试点。受这个消息的刺激，恒生指数从2万点直上30000点，中石油就是在那波中H股从10港币涨到了20多港币，此后发行的A股以9折作为发行价，发出16.6元的价格，直接刺激中石油开了48.6元的历史天价。但是好景不长，时任总理的温家宝就在非正式场合宣布暂停试点，此后就没了此后，暂停整整七年。

    沪港通会不会催热大家盼望的牛市呢？

    不怕不识货，就怕货比货。

   上一轮牛市前，或者说股改之前，A股对H股普遍有300%以上的溢价，但是现在情况已经倒过来了，H股的股价反而比A股还高。截至目前，倒挂的A+H股有23家之多，最多的海螺水泥倒挂达48%，A股涨停后才19元，H股却在33港元，最低的是中国银行，A股2.67元，H股在3.51港元。金融股中也就只有民生银行的A股价格超过H股，工商银行A股在大涨2%之后才3.55元，而H股却在4.90港元，差不多4元人民币的价位，其他银行的情况差不太多。银行如此，保险也如此，差不多都是大蓝筹，这些A股如果和H股看齐，仅补涨空间就相当可观。

    风来了。

    一阵比一阵大。